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航空飞机教具之起落架损坏原因分析

作者:美航机电科技 发布时间:2020-01-07 17:33:35

   保护层脱落现象是指大修过程中,许多起落架部件的镀镍层和镀铬层完全被剥离。多数情况下,都要翻修本体金属。新的镀层通常比初始设计的构型厚并使镀层的粘性减弱。还会形成穿透型裂纹,造成镀层下本体金属的疲劳或应力腐蚀裂纹。

   氢脆的现象是一种由氢引起的材料塑性降低或开裂的现象。其产生的原因主要是指在金属材料在冶炼,加工,热处理,酸洗和电镀等过程中,或在含氢介质中长期使用时,材料由于吸氢或氢渗而造成机械性能严重退化,发生脆断的现象。

   过热的现象是指部件过热会改变受影响区域内钢材的韧度和机械性能。引起过热损伤的原因主要有以下几种,首先是维护中摩擦生热制造和大修中切削和打磨不当;其次大修烘烤时温度过高;第三是中断起飞和火灾等突发情况;还有就是维修中出现过的部件过热损伤。过热区内热损伤裂纹如果没有被及时处理,就会在实际使用过程中扩展。

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